大家都知道風(fēng)機作為建筑節(jié)能非常關(guān)鍵的部分,直接關(guān)系到系統(tǒng)的輸配能耗。根據(jù)國家空調(diào)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心多年風(fēng)機檢測表明,現(xiàn)行很多風(fēng)機在額定工況下或多或少都存在問題,因此規(guī)定我們需要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)和制造風(fēng)機。
在我們?nèi)粘J褂眠^程中,一般而言,若使用過程中溫度過高,如果同時受到軸向力和徑向力的共同作用,那么軸與軸承就會因過盈尺寸的金屬疲勞出現(xiàn)配合間隙,使得兩者之間的相對運動加劇,更甚者,將會報廢。
另外,如果軸承位本身存在質(zhì)量問題或因使用中潤滑保養(yǎng)不到位造成燒結(jié),也會間接導(dǎo)致磨損。而傳統(tǒng)修復(fù)方案不外乎以下兩種:
電刷鍍修復(fù)工藝
電刷鍍,即通過在磨損表面進行操作完成修復(fù),優(yōu)點是不需要離線便可完成。缺點是受到磨損量的限制,一般刷鍍厚度小于0.3mm;而當(dāng)磨損量大于0.3mm時,刷鍍效率將會成倍下降,若刷鍍過厚,而且在使用過程中容易脫落,直接導(dǎo)致風(fēng)機使用壽命縮短。
補焊機加工修復(fù)工藝
補焊機修復(fù)工藝是軸承位修復(fù)較為常見的一種方式。曾經(jīng)有過一家水泥企業(yè)窯尾風(fēng)機軸軸承位出現(xiàn)磨損,磨損較為嚴(yán)重,軸承在軸上出現(xiàn)嚴(yán)重竄動導(dǎo)致緊急停機。為了解決風(fēng)機軸磨損問題,企業(yè)計劃采取補焊機加工的措施修復(fù)。這種修復(fù)工藝需要將整個風(fēng)機拆解,然后將風(fēng)機軸和風(fēng)機葉輪拆解分離。在使用壓力機葉輪和軸分離工程中,造成了軸的彎曲變形,導(dǎo)致整個軸的報廢,企業(yè)不得不更換新的風(fēng)機軸。這次事故導(dǎo)致企業(yè)幾十萬的直接損失和不可估量的停機停產(chǎn)損失。
因此,如何在不會損傷設(shè)備的前提下能夠?qū)?a href="http://www.td-trade.cn/" target="_blank">風(fēng)機軸承位快速簡單的修復(fù),就成為了很多企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急,而現(xiàn)在,一種新興的修復(fù)方案油然而生,那便是索雷碳納米聚合修復(fù)技術(shù)。
該技術(shù)因修復(fù)過程使用的索雷碳納米聚合物材料而得名,該材料是一種由碳納米材料增強的高性能雙組份聚合物材料。該材料的優(yōu)點是通過添加特殊的碳納米材料從而大幅提高了材料的綜合性能,可很好的黏著于各種金屬、混凝土、玻璃、塑料、橡膠等材料。有良好的耐溫、抗化學(xué)腐蝕性能,同時良好的機加工和耐磨性能可以服務(wù)于金屬部件的磨損再造,不僅為用戶的改善性維修起到了積極的作用,而且提供了更安全保障和更長使用壽命,實現(xiàn)了設(shè)備管理和維修維護工作的升級和進步。現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各種軸承位、軸承室(座)、鍵槽、螺紋的磨損修復(fù);鑄造缺陷、裂紋、液壓缸(活塞)劃傷、各種跑冒滴漏、泵、水輪機等的修復(fù)與保護。